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插电式太阳能（又称阳台太阳能）正成为美国各州立法的新热点。犹他州率先立法，科罗拉多、缅因、弗吉尼亚等州跟进，加州参议院以35比1通过相关法案，纽约和新泽西州议会也已通过待州长签署。本文作者Stephan Scherer基于德国经验与美国电网差异，建议立法采用分级功率定义（420瓦以下免复杂控制系统）和400瓦出口限制，以兼顾家庭电路安全与电网稳定，同时避免1200瓦单一上限带来的安全隐患。
加州空气资源委员会（CARB）发布年度报告，称其“上限与投资”碳定价项目自2013年运行以来，累计产生362亿美元气候投资资金。其中155亿美元已投入122个计划、支持超60万个项目，76%的部署资金定向服务弱势及低收入社区。报告还显示，该项目带来1.305亿公吨二氧化碳当量的减排，并节省约444亿美元成本。
Entergy 首席执行官 Drew Marsh 在周三财报电话会议上表示，公司正寻求“缓解”18 亿美元收购德州 1.26 GW Cottonwood 天然气电厂的影响。该交易需获路易斯安那州公共服务委员会批准，此前 PSC 工作人员分析称交易或致用户月账单增加 7 美元以上，引发州长及舆论关注。
FirstEnergy在2026年第二季度财报电话会议上披露，其公用事业公司已签约至2035年服务6.4GW数据中心负荷，较一季度增长50%，并预计两周内再签1.5GW。公司总数据中心需求（含潜在客户管道）环比增长30%至24.8GW，其中西弗吉尼亚州管道激增155%至4.1GW。公司同时推进Maidsville能源中心项目，并已签署白宫《纳税人保护承诺》。
CMS Energy于周二宣布，将出售其非受监管子公司NorthStar Clean Energy Services旗下的可再生能源开发业务，以简化公司结构并聚焦核心公用事业。该计划预计将带来约5亿美元净收益，并使其在2027年后几乎所有盈利来自受监管的公用事业。公司同时披露了第二季度盈利下滑、数据中心项目不确定性以及J.H. Campbell燃煤电厂持续运营成本上升等挑战。
通用汽车委托能源咨询公司E3开展的一项新研究显示，在许多电力市场中，车网互动（V2G）每辆电动汽车可创造的价值是单向有序充电（V1G）的5至15倍。研究预计，到2030年，V2G在全国范围内的潜在价值将达约70亿美元。尽管今年新车销量下滑且公用事业对全面V2G充电项目的采用有限，通用汽车表示，既能从电网充电又能向电网放电的“双向充电”电动汽车将在未来几年变得更加普遍。
特朗普政府正考虑修订拜登时期批准的配电变压器能效规则，该规则原定于2029年生效，要求使用更多非晶钢。公用事业和制造商普遍支持原规则，但担忧供应链问题，建议延长合规期而非废除。钢铁巨头Cleveland-Cliffs则支持修改，以保护其GOES产品市场。
林肯电力系统公司（LES）正在其位于内布拉斯加州首府林肯市的30兆瓦微电网中，安装一套3兆瓦/12兆瓦时的锌基电池储能系统。该系统预计将在未来几周内投入商业运营，届时将使微电网容量提升约10%。
纽约州长Kathy Hochul于7月14日签署行政命令，暂停新超大规模数据中心（耗电50兆瓦及以上）的环境许可一年，以便制定监管框架。该命令与州议会通过但未签署的《负责任数据中心发展法案》（A11560）范围不同，后者可能影响现有设施。分析指出，行政命令无祖父条款，取决于DEC许可状态，而法案设有豁免机制。
在加州这个全美最富裕的州之一，仍有数百万人难以支付电费账单，平均逾期余额高达1120美元。社区太阳能加储能项目可为租房者或无合适屋顶的居民提供订阅小型太阳能项目的途径。AB 1813法案若通过，将有望缩小能源可负担性差距，为全州居民带来清洁能源和电费节省。