风险
10月下旬，麦当劳面临40多年来首次大肠杆菌疫情，在至少90人患病、1人死亡后，将足三两汉堡从菜单中撤下。源头被追溯到泰勒农场的洋葱丝。本文通过专家评论审视此次疫情的影响，强调餐饮服务行业在供应链整合、监管趋势、保险策略和沟通方面的教训。
随着国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）接近9月30日的合同截止日期，10月1日东海岸和墨西哥湾沿岸港口罢工的威胁正在加剧。本指南整合了关于应急规划、替代门户、空运可行性、特定货物脆弱性以及行动窗口日益缩小的专家建议。
美国de minimis免税条款（单票价值低于800美元的进口商品免征关税和税费）正面临前所未有的立法与执法挑战。若该规则被修改或废除，依赖直邮模式的跨境电商平台（如Temu、Shein）及众多中小卖家将承受更高成本与更长时效，供应链可能加速向中国以外地区转移。本文综合多位行业专家观点，分析政策走向及其对全球供应链的潜在影响。
加拿大铁路工会（Teamsters Canada Rail Conference）与两大铁路公司谈判陷入僵局，若政府8月9日裁定罢工不影响公共安全，工人可在72小时后合法罢工。此举或导致每日10亿美元货物运输受阻，波及港口、卡车及跨境供应链。物流企业已启动应急预案，但专家警告跨模式运输成本将上升10-20%。
由于弗朗西斯·斯科特·基大桥坍塌导致关闭11周后，巴尔的摩港于2024年6月12日举行仪式重新开放。尽管船舶数量可能要到2025年才能恢复到坍塌前的水平，但托运人和承运人已恢复预订。工会报告称，工人返岗意愿强烈，港口还增加了数据共享和容量增强措施。然而，卡车运输高管预计货物将逐步回流，而非立即激增。
始于2023年的8盎司纸盒短缺预计将持续到当前学年。Pactiv Evergreen关闭其位于俄亥俄州奥尔姆斯特德福尔斯工厂被认为是主要原因。为减轻影响，正在运送无品牌的通用纸盒，但全面恢复预计至少要到下个学年。包括乳品厂、学校和政府机构在内的行业相关方正在探索短期和长期解决方案。
This article reviews supply chain challenges in 2023 and looks ahead to potential shortage areas in 2024, including pharmaceuticals and medical supplies, food, battery minerals, and supply disruptions caused by climate and geopolitics, citing industry expert opinions.
红海船只遇袭已促使主要海运承运商将船只从苏伊士运河改道，导致附加费和运输时间延长。行业专家概述了托运人必须解决的五个关键问题，涵盖替代路线、运价趋势、货物风险及保险风险等。
墨西哥在美国供应链中日益增长的角色正对其经济产生连锁效应，一些地区和工业部门受益多于其他。专家告诉Supply Chain Dive，近年来，墨西哥制造业的汽车、电子产品、医疗设备、家用电器、设备和机械生产均有所增长。这些变化发生在企业考虑近岸生产之际，也促使物流公司增加对办公场所或货运路线的投资。
随着中美贸易关系恶化，制造商越来越多地将越南视为替代生产中心。该国凭借政府激励措施、自由贸易协定和具有竞争力的劳动力市场，吸引了全球科技巨头的重大投资。越南的目标是到2030年将制造业占GDP的比重提高到30%，重点发展配套产业，以建立有韧性的国内供应链。